«Я не чемодан»: в соцсетях потребовали от «Аэрофлота» изменить условия для животных после гибели двух кошек
Фото: @lara_chereshnya / Instagram.com
24 января погибли две кошки пассажира «Аэрофлота» Максима Чумаченко, летевшего из Нью-Йорка до Софии с пересадкой в Шереметьево. Они находились в багажном отсеке в переносках, как этого требовали правила авиакомпании. В «Аэрофлоте» извинились перед ним, однако не стали заводить по его требованию уголовное дело по статье «жестокое обращение с животными». Представители компании лишь пообещали, что накажут грузчиков и в ближайшее время пересмотрят правила перевозки животных.
Флешмоб и петиция в защиту животных
В соцсетях активно отреагировали на историю Чумаченко: пользователи начали писать комментарии в аккаунтах «Аэрофлота» с требованием найти ответственных и изменить правила. Они отметили, что переноски с котами Чумаченко были сломаны, что свидетельствует о грубом обращении и бросках при разгрузке. В «Аэрофлоте» признали недочёты, но переложили ответственность на «Шереметьево Хэндлинг». На это обратил внимание TJournal.
Пользователи стали агитировать за подпись петиции о повышении гуманности при перевозке животных. По словам автора петиции, её собаку сотрудники «Аэрофлота» при перелёте в Берлин забыли в Москве, объяснив это словами: «Ваша собака для нас — чемодан». Она призвала изменить правила перевозки: присвоить животным статус «Пассажир с особыми нуждами» и создать отдел по контролю нормативов о гуманном обращении с животными. Её поддержали другие пользователи, которые стали публиковать фотографии с хэштегами «Я не багаж» и «Я не чемодан».
Меня чёт так бомбит от ситуации с кошками #аэрофлот животные не багаж! #янебагаж я вообще считаю, что моя кошка это моя дочь. Мне плевать, что там кто считает по этому поводу, но она как ребёнок, за которого я несу ответственность и воспитываю. pic.twitter.com/iJYmPnatXM
— Александра Арийцева (@ariytceva) January 26, 2020
Позиция «Аэрофлота»
Спустя два дня после смерти двух котов «Аэрофлот» выпустил заявление в соцсетях — подчеркнул, что не видит своей вины, но в то же время постарается изменить правила для решения проблемы. «В самое ближайшее время мы откроем линию для сбора ваших предложений. Давайте наберёмся терпения и сделаем вместе всё для того, чтобы подобное не повторялось», — заявили в авиакомпании.
Пользователи в комментариях заметили, что «Аэрофлот» в первую очередь начал думать о репутации, а не о здоровье животных:
— Виктория Тяжкина: «А за обморожение тоже несут ответственность наземные службы? Буквально недавно сотрудник аэрофлота заявил, что животные для них — чемоданы, когда собаку забыли перенести в другой самолёт при пересадке»;
— Тимотэ Суладзе: «У меня три собаки: одна большая и две средних. И я в самом страшном сне не доверю их вам, пока вы не измените правила и не разрешите провозить пушистиков в салоне. Если надо будет лететь в Америку, то только Катарскими авиалиниями. Ну, а по континенту и на машине можно»;
— Андрей Зарщиков: «Внешне — гладкие европейские формулы. Внутри — бездушный советский сервис, который вы, кажется, никогда не изживёте. Очень жаль погибших животных».
Другие случаи
Это не первый раз, когда от «Аэрофлота» требуют изменить правила перевозки животных. В октябре 2019 года между Москвой и Южно-Сахалинском потерялся кот — хозяйка рассказала, что его переноска была сломана ещё при загрузке багажа. Вскоре питомца нашли в самолёте, который около суток летал между российскими регионами. Спустя месяц другой пассажир «Аэрофлота» обманул правила и сел на рейс вместе со своим котом, за что его лишили бонусных миль. Пользователи устроили флешмоб «бро не багаж» с критикой авиакомпании.
