Двигатели РД-181 и РД-180 поставляют для Antares и Atlas-5 соответственно

Россия втридорога продаёт двигатели для космических ракет США, похвастался глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин. Поэтому американцы возвращают ступени, считает гендиректор госкорпорации. При этом российские двигатели не используются на возвращаемых ракетах, а их стоимость равна стоимости девяти двигателей Falcon 9. Рассказываем, что не так с заявлением Дмитрия Рогозина.

«Почему американцы возвращают ступени? Потому что они этот двигатель покупают втридорога. Они у нас покупают эти двигатели. У нас эти двигатели в производстве недорогие», — цитирует РИА «Новости» Дмитрия Рогозина, который выступил перед студентами в Санкт-Петербурге в среду, 18 сентября.

Россия поставляет в США двигатели РД-181 и РД-180 для ракет Antares и Atlas-5 соответственно. Но эти двигатели покупают не втридорога, они не самые дорогие в мире, заявил «Открытым медиа» Виталий Егоров, популяризатор космонавтики, научно-популярный писатель.

«Ракетные двигатели все дорогие, но сегодня самые дорогие — RS-68 (около $20 млн), установлены на одноразовых американских ракетах Delta-IV. Возвращаемые ступени Falcon 9 имеют девять двигателей Merlin-1D, стоимостью от $1 млн до $1,5 млн (по разным оценкам) каждый. Это сопоставимо с ценой одного РД-180 — $10 млн, который летает на одноразовых ракетах Atlas-V», — рассказал Виталий Егоров.

Ракеты Antares и Atlas-5 в действительности не многоразовые. При этом «Интерфакс» написал, что двигатель РД-180 будет применен на частично многоразовом корабле Starliner компании Boeing. Однако это не так. Starliner выведет в космос ранее упомянутая ракета-носитель Atlas-5, на первой ступени которой устанавливаются РД-180.

«Американцы вынуждены наступать на горло своей санкционной песне, и продолжают их (двигатели) покупать у нас, потому что он лучший в мире и по эффективности, и по соотношению «цена/качество», — приводит слова Рогозина «Интерфакс».

Представители американских космических компаний, в том числе Илон Маск, действительно высоко оценивают российские двигатели. Все полёты с ними (более 80) были на 100% успешны. Но американцы давно задумались о собственном производстве. Аналог российской ракеты создают и уже испытывают SpaceX, Blue Origin, Aerojet Rocketdyne.