Стоимость автомобилей продолжает расти, суммарно за десять месяцев рост у большинства брендов составил 9−10%. При этом авторынок чувствует себя не лучшим образом: продажи с начала года упали на 2,4%. Цены на популярные в стране машины изучило издание «Коммерсантъ».

В течение 2019 года концерны растягивали повышение цен во времени, чтобы не отпугнуть покупателей, суммарно за десять месяцев рост составил 9−10%.

Так, в период с 15 июня по 5 ноября цена на Hyundai Solaris выросла на 5 тысяч рублей, Elantra — на 10 тысяч рублей, Sonata — на 20 тысяч рублей, подсчитали в дилере «Авилон». Volkswagen Polo подорожал на 20−22 тысячи рублей. Рост цен объясняют сменой модельного ряда. По данным «Автостата», Chevrolet Niva подорожал на 7−9 тысяч рублей, Skoda Rapid — на 12−18 тысяч рублей, Peugeot 408 и в большинстве комплектаций Citroen C4 — на 12 тысяч рублей. Весь модельный ряд УАЗа вырос в цене на 5−20 тысяч рублей. Чуть сильнее — на 20−30 тысяч — выросли в цене отдельные комплектации Kia Cerato.

Стоимость автомобилей растёт, так как концерны вынуждены закладывать в цену растущие издержки из-за низкой загрузки производства в России.

Однако некоторые машины подешевели. Так, Volkswagen Tiguan упал в цене на 60 тысяч рублей из-за пересмотра ценовой политики в сегменте SUV. Подешевел и Nissan X-Trail на 10−31 тысячу рублей. Концерны также вынуждены делать точечные спецпредложения и скидки, чтобы выполнить план по продажам.

В октябре 2019 года продажи легковых и лёгких коммерческих автомобилей упали на 5,2%, а по итогам десяти месяцев — на 2,4%. Такую оценку даёт Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ).