Поставщик пластиковых деталей для «АвтоВАЗа» не смог договориться с заводом о цене комплектующих, в результате конвейеры встали

Крупнейший российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» объявил об остановке производства в Тольятти и Ижевске на неопределенный срок. Это произошло на фоне выигрышной для производителя ситуации: при общем падении автомобильного рынка в России «АвтоВАЗ» расширил свою долю, но 22,6% и нарастил производство в январе-мае на 4%.

Главное конкурентное преимущество автомобилей LADA — это цена. Как сообщал «Коммерсант», в некоторых российских регионах доля продаж LADA превышает 50%.

Однако крупнейший поставщик пластиковых деталей для кузова ООО «Автокомпонент» считает, что закупочные цены «АвтоВАЗа» являются слишком низкими. «Существующий уровень цен не позволяет покрывать расходы, связанные с производством комплектующих и их поставкой на конвейер «АвтоВАЗа», — заявил представитель компании.

Переговоры, которые длились с октября 2018 года, к соглашению не привели, в результате «Автокомпонент» прекратил поставки.

На «АвтоВАЗе» заверили, что остановка производства не скажется на доступности автомобилей LADA в дилерской сети — они есть в наличии. В сообщении «АвтоВАЗа», поступившем в РБК, отмечается, что компания оставляет за собой право взыскать с недобросовестного поставщика понесенные убытки.

С 1 июля завод поднял цены практически на все версии автомобилей Lada Vesta и Lada Granta. Цены на все модели, кроме версий Cross, выросли на 5 тыс. руб.