Оказалось, что при полёте на «Сухом Суперджет» пассажиры платят в среднем на 20% больше, чем их «коллеги» на Boeing и Airbus. У «Сухого» громадные простои из-за плохой организации сервиса и проблем с запчастями. Поэтому авиакомпании, в основном «Аэрофлот», поднимают цены. Соломоново решение придумали быстро: ФАС предложила субсидировать полеты «Суперджета» из бюджета, пусть за первый российский лайнер платят не только пассажиры, а всё население страны. Всё-таки имиджевый проект, мелочиться нельзя