Ирландская авиакомпания CityJet, единственный европейский эксплуатант российского SSJ100, отказалась от него, выяснили «Ведомости». Ранее на сайте авиакомпании были указаны семь российских самолетов, теперь там значатся только иностранные.
В Европе больше не осталось авиакомпаний, которе используют российский SSJ100. Как сообщили изданию оп-менеджеры двух лизинговых компаний, находившиеся в распоряжении CityJet самолеты совершили последние рейсы в начале января и теперь могут могут быть поставлены российской авиакомпании «Азимут» для ее нового проекта корпоративных перевозок. В «Гражданских самолетах Сухого» перестановки не комментируют.
CityJet получила самолеты по контракту с Россией в лизинг в 2016—2017 годах. Всего в ее распоряжении было семь SSJ100 — все они летали по маршрутной сети Brussels Airlines.
Всего год назад глава «Гражданских самолётов Сухого» Александр Рубцов говорил, что CityJet хочет заключить опцион на поставку ещё 16 «Суперджетов». «Сухой» намерен в ближайшее время увеличить производство почти вдвое для выхода на рентабельность, причём половину самолётов компания намерена экспортировать, рассказывал топ-менеджер.
Обновление 12:32. В пресс-службе «Гражданских самолетов Сухого» опровергли сообщения возврате авиакомпанией CityJet самолетов SSJ-100. В компании рассказали, что решают вопрос «в части SSJ100» вместе с CityJet в связи с пересмотром бизнес-модели ирландской авиакомпании.