Самолет, на котором разбилась основатель S7, покупатели собирают сами

«Открытые медиа» изучили историю создания модели Epic LT, при крушении которого погибла совладелица компании S7 Наталия Филева

Самолет Epic LT, при крушении которого в Германии вечером в воскресение погибла акционер авиакомпании S7 Наталия Филева, ее отец Валерий Карачев и пилот Андрей Дикун, поставляется покупателям в виде комплектов для самостоятельной сборки.

Производитель воздушного судна — американская компания Epic Aircraft, продает его в виде «конструктора», потому что он не получил сертификацию. Каждому покупателю необходимо собрать более 51% воздушного судна. При этом покупатель может не сам собирать самолет, а дополнительно заплатить за его сборку на специализированном заводе в Орегоне. Для этого покупателю понадобится до 1100−1200 часов работы, даже если у него есть специальный инструмент и оборудование, утверждают специализированные сайты. Каждый самолет стоит около $2 млн.

Epic Aircraft начала разработку этой модели в 2002 году. Впервые одномоторный турбовинтовой шестиместный Epic LT поднялся в воздух в 2004 году. Он способен развивать скорость до 630 км\ч и преодолевать до трех тысяч километров. Всего выпущено около 50 самолетов этого типа. Сейчас он уже снят с производства и заменен новой версий Epic E1000, которая проходит процедуру сертификации.

Сама компания Epic Aircraft была основана в начале 2000-х годов, получив инвестиции в $1,3 млн. Она обещала построить завод и создать 4000 рабочих мест. Однако компания так и не смогла получить сертификат на свои самолеты и получала иски от клиентов и поставщиков, что в 2009 году привело к её банкротству, после чего она прекратила выпускать самолеты.

В 2012 году Epic Aircraft купил российский холдинг «Инжиринг», входящий в группу компаний S7, совладельцами которой были Наталия Филёва и её муж Владислав. Сумма сделки не разглашалась, однако в 2009 компанию оценивали в $20 млн. Российский холдинг покупал Epic Aircraft именно как производителя самолетов, а не производственную площадку.

В августе 2018 года стало известно, что S7 планирует наладить в Московской области производство турбореактивных самолетов Epic Victory. Завод с инвестициями около 13 млрд рублей будет построен в течение 2−3 лет в деревне Торбеево Ступинского района, где S7 уже строит аэродром.

Сами владельцы S7 летали на самолетах Epic. Так Владислав Филев отметил свое 50-летие в 2013 году перелетом на Epic LT из США в Новосибирск. А в 2015 году он будучи сам за штурвалом такого же самолета совершил жесткую посадку в Домодедово. Тогда у его Epic LT на посадке сложилась передняя стойка шасси, и на «брюхе» самолет выехал за пределы взлетной полосы. Владислав Филев и находившийся с ним в салоне инструктор отделались легким испугом.

Кроме этого случая, самолеты Epic LT всего дважды попадали в аварии. В 2009 году самолет совершил вынужденную посадку из-за потери мощности двигателя, тогда обошлось без жертв. А в 2016 году из-за ошибки пилота в сложных погодных условиях ещё один самолёт разбился, погибли два человека.

Разблокировать push-уведомления

Следуйте инструкциям, чтобы активировать push-уведомления