На этой неделе последний зарубежный эксплуатант «Суперджета» решил окончательно отказаться от использования российских самолетов

Комсомольский-на-Амуре авиационный завод (КНААЗ), на котором собирают истребители «Су» и гражданские «Суперджеты», решил купить внедорожник Lexus за 6 млн рублей, выяснили «Открытые медиа».

Согласно закупочной документации, «дочке» госкорпорации «Сухой» нужен автомобиль с восьмицилиндровым двигателем объемом не меньше 5,7 литров. Красно-коричневый кожаный салон должен быть отделан черным деревом «шимамоку».

В машине будет установлена аудиосистема Mark Levinson с 19 динамиками и два монитора для пассажиров, задние сидения должны быть с подогревом, вентиляцией и электрорегулировкой в 8 направлениях.

Точная марка и модель в документации не указаны, но описание точно соответствует внедорожнику Lexus LX. Машину планируют купить со скидкой, у официального дилера цена на подобный автомобиль начинается от 6,7 млн рублей.

«А вы предлагаете, чтобы они пешком ездили? Вопрос хороший, конечно, мне тоже интересно. А может, они не покупают? А может, не „Лексус“? А может, не завод? С кондачка так не скажешь», — прокомментировал эту закупку официальный представитель «Сухого».

У авиакомпаний сохраняются значительные проблемы с использованием основного гражданского продукта КНААЗ, «Суперджета», даже через семь лет с начала его эксплуатации. Эти самолёты в парке «Аэрофлота» летают в среднем лишь 3,6 часа в сутки, что в разы меньше показателей Embraer, Airbus и Boeing. Авиакомпании уверяют, что проблема — в частых поломках и дефиците запчастей. По данным «Ведомостей», мексиканская компания Interjet, которая была последним зарубежным эксплуатантом «Суперджетов», решила полностью отказаться от эксплуатации российского самолета.