Поставки самолётов МС-21 задержатся на 4 года от исходного плана
ОАК попросила перенести сертификацию нового самолёта на лето 2020 года. Изначально производитель хотел начать поставки в 2016 году
Коммерческая эксплуатация новых российских среднемагистральных самолётов МС-21 вновь откладывается. Входящая в состав «Объединённой авиастроительной корпорации» компания «Иркут», разработчик МС-21, попросила Росавиацию перенести сертификацию самолёта на год — на июль 2020 года, узнал «Коммерсантъ». Причиной производитель назвал неготовность некоторых элементов самолёта, для их испытаний потребуется больше времени.
Поставки МС-21, который должен составить конкуренцию Boeing 737 и Airbus 320, откладываются не впервые. В 2010 году, объявляя о планах по созданию нового самолёта, ОАК утверждала, что первые МС-21 поступят заказчикам уже в 2016 году. Но к этому сроку состоялся только первый показ самолёта публике, а первый его испытательный полёт состоялся лишь годом позже. Во время презентации самолёта ОАК говорила, что стартовый заказчик МС-21, «Аэрофлот», получит первые борты в 2018 году. Позже срок был сдвинут ещё на год: гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев в апреле 2017 года ждал поставок первых трёх МС-21 только в 2019 году.
Сдвиги сроков поставок новых моделей самолётов — обычное явление. Например, поставки самого большого в мире пассажирского самолёта Airbus A380 начались лишь в октябре 2007 года, хотя изначально Airbus обещала передать первые самолёты заказчикам уже в начале 2006 года. Больше чем на год от изначальных планов были перенесены поставки и Airbus A350 XWB и Boeing 787 Dreamliner. Однако задержка на четыре года является рекордной для пассажирских лайнеров, которые разрабатывали в последние два десятилетия.
Задержки поставок грозят существенными штрафами производителям самолётов со стороны их заказчиков или даже отменой заказов. Например, объявляя о переносе начала поставок A380, производитель оценивал снижение своей прибыли на 2,8 млрд евро за четыре года. В 2017 году Qatar Airways вовсе отменил заказ на 4 самолёта A350 XWB из-за задержек. Тот же «Аэрофлот» год назад разорвал крупный контракт на поставку 22 самолётов Boeing 787 из-за переноса производителем сроков поставок, заключённый ещё в 2007 году.
