В Москве возобновились протесты против строек. Активисты перегородили улицу Ульянова, мешая проезду техники
Фото: mos.ru
На улице Дмитрия Ульянова (в Академическом районе) возобновились протесты против строительства нового участка Коммунарской ветки метро. В минувший вторник два десятка местных жителей перегородили дорогу, мешая проезду строительной техники. Рабочие собирались установить бытовки и начать спиливать деревья на бульваре, активисты пытались им помешать.
«Рабочие вели себя очень агрессивно, толкали, игнорировали наши требования показать документы, — рассказала „Открытым медиа“ муниципальный депутат Надежда Жуйкова. — Одна из активисток упала, серьёзных повреждений не было, но мы всё равно вызвали полицию».
«Мы категорически против строительства метро у нас под окнами, но в период пандемии просто не могли выйти на протест, — рассказывает местная жительница Нина Корда, — а строители работали без масок, не соблюдая дистанцию. Сейчас мы готовы стоять целыми днями и в дождь, и в снег».
В ноябре прошлого года «Открытые медиа» уже писали о протестах, связанных со строительством новых станций Коммунарской ветки. Линия пройдёт от улицы Новаторов до Севастопольской и будет почти полностью дублировать идущую параллельно Калужско-Рижскую ветку. Строительством будут заниматься компании «Мосинжпроект» и «Мосметрострой». Согласно адресной инвестиционной программе на 2020 год, город потратит на работы почти 69 млрд рублей.
По словам Жуйковой, слушания по проекту прошли с многочисленными нарушениями процедуры: депутаты стали свидетелями вброса почти 4 тысяч подписных листов. В итоге результат публичных слушаний муниципальные депутаты Академического района не признали и стройку считают незаконной.
Жители писали жалобы Сергею Собянину и в Мосгордуму с просьбой изменить проект: метро должно пройти в непосредственной близости от домов, для его строительства будет срублено около 400 деревьев на бульваре. На встрече с депутатами местные жители жаловались, что после начала строительных работ в подвалах домов пошли трещины и появились грунтовые воды.
Муниципальный депутат Нодари Хананашвили рассказал корреспонденту «Открытых медиа», что вместе с полицией проверил документы у строителей, и половины необходимых разрешений у них не оказалось. «Тут постоянно меняются субподрядчики, у сегодняшней компании не было половины разрешений на те работы, которые они сегодня собирались выполнить, — объясняет Хананашвили. — Документы привязаны к другому адресу по той же улице, а не там, где фактически ведутся работы».
Как рассказала ОМ депутат Мосгордумы от КПРФ Любовь Никитина, подобных проблемных точек на карте Москвы много, в большинстве случаев «Мосметрострой» ведёт себя «хамски по отношению к жителям». Например, строительство южного участка третьего пересадочного контура и реконструкция участка станции Каховская до метро Каширская" вызвало шквал протестов у местных жителей из-за вырубки деревьев и нехватки всех необходимых разрешений.
«Москва превратилась в большую стройку, — возмущается Никитина. — Понятно, что часть проектов действительно необходимы, но работы ведутся совершенно без учёта мнений и интересов москвичей. Поэтому люди вынуждены писать письма в прокуратуру, а иногда — как в Академическом — выходить на улицу».
Депутат Мосгордумы от «Яблока» Сергей Митрохин отмечает, что сейчас люди начинают выходить на акции протеста против скандальных строительных проектов по всей Москве, в период пандемии это было невозможно из-за режима повышенной готовности. Депутат ожидает усиления протестных настроений в столице.
Уже в конце августа, напоминает Митрохин, жители района Митино вышли на протест против застройки ландшафтного парка: по проекту здесь будет построен торговый центр. Организовали дежурства и блокируют работы.
Похожая ситуация в Левобережном районе столицы, где 2 сентября москвичи вышли против вырубки березовой аллеи под застройку коммерческого жилья. На этом месте должны появиться 8 многоэтажек, будет срублено более 200 деревьев. Четырёх активистов задержала полиция.
В Академическом районе местные жители установили круглосуточные дежурства, они намерены и дальше блокировать работу строительной техники. Пока работы удалось приостановить. На встрече активистов с муниципальными депутатами решено направить очередное письмо мэру Сергею Собянину с требованием остановить возведение ветки и изменить проект.
Редакция направила запросы в департамент строительства, департамент транспорта Москвы, а также в пресс-службу «Мосинжпроекта» и «Мосметростроя», к моменту публикации ответы не были получены.
