Профсоюз работников метро Москвы заявил об отсутствии у них средств защиты. Маски просят шить самостоятельно — Открытые Медиа

Профсоюз работников метро Москвы заявил об отсутствии у них средств защиты. Маски просят шить самостоятельно

Фото: Сергей Фадеичев / ТАСС

Машинисты и их коллеги, считают, что подвергаются серьезной опасности заражения, но не могут достучаться до ушедшего в режим самоизоляции начальства

Руководство столичного метрополитена стремится успокоить горожан. «С 19 марта мы отдельно проводим дезинфекцию тоннелей. Для этого мы используем девять специализированных машин», — заявлял первый замначальника метрополитена Дмитрий Дощатов.

Однако глава профсоюза работников ГУП «Московский метрополитен» Николай Гостев рассказал в интервью корреспонденту «Открытых медиа» о том, что сами сотрудники локомотивных бригад не защищены в ситуации эпидемии: они не обеспечены медицинскими масками и другими средствами защиты. По словам Гостева, в последние дни в профсоюз идёт поток жалоб на это от работников метро и членов их семей.

«У наших сотрудников повышенный риск: закрытое пространство, стабильный температурный режим — отличная среда для распространения любого вируса. Медики рекомендуют не пользоваться людям общественным транспортом, а мы проводим в подземке целые смены», — объясняет Гостев обеспокоенность коллег.

«Мой муж работает машинистом. Почему им не выделяют средства индивидуальной защиты? Нет масок и перчаток, а ведь они работают в эпицентре эпидемии. В туалете нет даже мыла! — пишет в обращении к профсоюзу жена одного из сотрудников (письмо есть в распоряжении „Открытых медиа“). — На днях дежурным по станции выдали перчатки и маску, но сказали оставить их на случай проверки. Я не пойму, мы с вирусом боремся или создаем видимость?»

Еще в начале марта Роспотребнадзор призвал граждан по возможности избегать поездок в общественном транспорте, признав, что там вероятность заразиться коронавирусом выше, чем на открытом воздухе. По словам Гостева, сотрудники неоднократно пытались обратиться к руководству с требованием выдать средства защиты, однако весь руководящий состав метрополитена перешёл на удалённый режим работы и дозвониться до администрации невозможно. Ситуацию осложняет и тот факт, что в условиях метро сотрудники не могут держать дистанцию, и постоянно находятся в тесном контакте друг с другом и с пассажирами.

Согласно приказу Министерства труда и социальной защиты РФ от 29 декабря 2016 года № 850н/1022н, члены локомотивных бригад перед заступлением на смену должны проходить медицинский осмотр. По официальным данным, опубликованным на сайте столичного метрополитена, сейчас действуют 34 пункта предрейсового осмотра и 23 здравпункта при электродепо.

Помимо прочего, измеряют давление и проверяют алкотестером. Как утверждает Гостев, с началом эпидемии коронавируса в России правила не изменились. В результате чего машинисты и другие работники подвергаются опасности заражения, так как приборы для медицинского осмотра — одни на всех. «Мундштук, который используют при проверки дыхания в алкотестер — один на 5 человек. То есть ты подышал, после тебя ещё четверо, и только потом меняют. Такое отношение к людям убивает!», — возмущается лидер профсоюза.

Медицинским работникам метрополитена раздали марлю и обязали самим шить маски и даже установили план: каждый фельдшер должен за смену сшить не менее 10 масок. Средства защиты, сшитые медиками, сотрудникам не раздают, а отправляют на склад. Соответствующего приказа не было, по словам Гостева, распоряжение шить марлевые маски поступило от руководства метрополитена устно.

Корреспондент «Открытых медиа» изучил закупки, которые метрополитен проводил в этом году, и не обнаружил там тендеров на приобретение медицинских масок, перчаток, респираторов или других средств защиты. Закупают лишь термометры: в конце марта их закупили на сумму свыше 4 млн руб. у компании «Юсар+». По данным базы «Контур-Фокус», предприятие принадлежит Сергею Робскому, заместителю председателя Российско-Сингапурского Делового Совета, у бизнесмена солидный опыт участия в госзакупках и ведения совместных проектов с корпорацией «Ростех».

Корреспондент «Открытых медиа» обратился в пресс-службу московского метрополитена, однако ни по одному из трёх номеров, указанных на сайте, никто не ответил.

Разблокировать push-уведомления

Следуйте инструкциям, чтобы активировать push-уведомления