Профсоюзы жалуются на невыполнение указов президента. Зарплата у многих летчиков упала в 10 раз несмотря на объявленную поддержку отрасли

Нелётная погода

«Аэрофлот» отправит большую часть пилотов в простой со ставкой в ⅔ оклада, остальным сотрудникам компании, не являющимся частью лётного экипажа, урежут рабочие часы, а вместе с ними — зарплату. Об этом «Открытым медиа» рассказал президент Шереметьевского профсоюза лётного состава (ШПЛС) Игорь Дельдюжов со ссылкой на подготовленный приказ. Проект соответствующего приказа (есть в распоряжении издания), отправленный на визирование гендиректором компании Виталием Савельевым, согласован с двумя его заместителями генерального директора и директором департамента управления делами, следует из документа.

Отправленные на простой пилоты, согласно приказу, будут получать ⅔ тарифной ставки. Если ставка составляет меньше МРОТ, то её повысят до необходимого уровня, то есть до 12 130 рублей.

Члены профсоюза шокированы такими планами руководства: оклады у пилотов довольно маленькие, рассказывает Дельдюжов, большая часть зарплаты формируется из налётанных часов. В данном же случае руководство авиакомпании самостоятельно решает, кто из пилотов будет выполнять рейсы, а кто будет сидеть дома.

Профсоюз лётного состава России (ПЛС) направил обращение в Федерацию независимых профсоюзов с просьбой разъяснить позицию президента по зарплатам. В обращении сказано, что пилоты не понимают, какая зарплата должна сохраняться у них во время режима повышенной готовности.

В обращении авторы пишут, что согласно нормам Трудового кодекса, при наличии особенных условий труда работникам может назначаться к выплате сумма не меньше средней заработной платы, или ⅔ средней зарплаты, или не менее ⅔ должностного оклада. Средняя заработная плата пилота сильно отличается от его оклада, поскольку основная сумма заработка рассчитывается из налётанных часов.

Согласно проекту приказа Савельева, для всех прочих сотрудников авиакомпании вводится режим неполного рабочего времени. Для тех, кто работает по пятидневному и «скользящему» графику, время занятости будет снижено на три часа в день, а для тех, кто работает в круглосуточном четырёхсменном режиме — на шесть смен в месяц. Сотрудники, которые откажутся работать в неполном рабочем графике, будут уволены.

«Пока никаких официальных сокращений нет», — отмечает Дельдюжов.

В пресс-службе «Аэрофлота» отказались от оперативного комментария, на запрос издания к моменту публикации представители компании не ответили.

АК «Россия»: зарплату урезают в 10 раз

В то время как в «Аэрофлоте» только готовится приказ по урезанию зарплат, в её дочерней авиакомпании «Россия» 14 апреля уже подписали приказ об отправке подавляющего большинства пилотов на простой, а 15 апреля были утверждены графики простоя. Об этом «Открытым медиа» рассказал председатель профсоюза лётного состава АК «Россия» Игорь Морозов.

По словам Морозова, раньше авиакомпания выполняла порядка 200 рейсов в день, теперь их количество сократилось до 8−14, на простой, согласно графикам, уйдёт 1692 человека, фактически весь лётный состав. На простое пилоты пробудут с 17 по 31 апреля.

«На сегодняшний день наша зарплата уменьшилась [в среднем] в три раза. Система оплаты труда у пилотов построена так, что вне зависимости от налёта пилот получит минимальную зарплату, указанную в договоре. Но исходить из того, что кто-то летает, а кто-то в простое — это обман работников», — считает Морозов.

Бортпроводников изменения в графике коснутся в меньшей степени — все рейсы распределяются пропорционально между членами технического летного состава. А вот у некоторых лётчиков зарплата снизится в 10 раз. По словам председателя профсоюза, в простое зарплата командира составит 35 000 руб. (при обычном количестве рейсов он получал около 350 000 руб.) и 28 000 руб. — у второго пилота (который раньше получал около 200 000).

«Приказ был издан без учёта мнения работников. Профсоюзы узнали о нём буквально случайно, когда работников начали с приказом знакомить. Позавчера было совещание, и даже там о приказе никто не сказал. Мы дали задачу юристам, будем думать, что с этим делать», — рассказал Морозов «Открытым медиа».

Официальный представитель АК «Россия» Сергей Стариков в разговоре с «Открытыми медиа» отметил, что введение простоя для лётных и кабинных экипажей, а также ряда других категорий работников может стать одним из вариантов работы авиакомпании в условиях почти отсутствующего спроса на авиационные перевозки. «Все решения будут приниматься в соотвествии с трудовым законодательством», — отметил Стариков

Пилоты доставят пиццу

Сейчас профсоюзные активисты, по их словам, добиваются поддержки от государства. Правительство отказывается выполнять поручения президента, рассказывает Дельдюжов.

Профсоюз «Аэрофлота» пытается добиться выполнения указа Владимира Путина ещё от ноября 2019 года, согласно которому авиакомпаниям должны компенсировать траты на топливо. Такое решение было принято после того, как в 2018 году цены на керосин резко возросли.

«В правительстве приняли решение выделить 23 млрд руб. компаниям. Суммы распределения пропорциональны налёту авиакомпаний. Естественно, больше всех, порядка 10 млрд, должен был получить „Аэрофлот“. Мы сейчас повторно обратились с запросом от имени ПЛС на имя Голиковой, почему правительство не выполняет указ президента», — говорит Дельдюжов.

В обращении к вице-премьеру Татьяне Голиковой от 25 марта федеральный профсоюз лётного состава сообщил, что предварительные расчёты по компенсациям органы исполнительной власти провели ещё в 2019 году, однако правительство до сих пор не издало соответствующее постановление.

15 апреля президент Владимир Путин на очередном онлайн-совещании с членами правительства предложил направить 23 млрд рублей на поддержку авиаотрасли. То есть ту же сумму, которую правительство обещает авиакомпаниям ещё с 2019 года.

«Аэрофлот» входит в список системообразующих компаний, но пока что социальная поддержка работников предприятия — только на словах, говорит Морозов. Банки, несмотря на слова президента о поддержке бизнеса, брать риски на себя не хотят — «Аэрофлоту» было отказано в кредите для выплат сотрудникам зарплат, знает профсоюзный активист.

«Государство говорит одно, на деле получается другое. А если в регионах будут платить прожиточный минимум пилоту, что делать? Пойдём в такси, если ещё можно будет, развозить пиццу», — сетует лидер профсоюза.

Празднику не помеха

На сайте госзакупок «Открытые медиа» обнаружили лот от «Аэрофлота» на проведение праздника в связи с 60-летием департамента технического обслуживания самолётов. Стоимость контракта — 8,2 млн рублей.

В документации сказано, что контракт «Аэрофлот» заключает «вследствие аварии, иных чрезвычайных ситуаций природного или техногенного характера, непреодолимой силы, при необходимости срочного медицинского вмешательства, а также для предотвращения угрозы возникновения указанных ситуаций».

Праздничное мероприятие, назначенное на 6 июня, рассчитано на 800 человек, проводить его планируют в подмосковном отеле «Олимпиец». На нём будут присутствовать сотрудники авиакомпании с семьями, представители компаний-партнеров и VIP-персоны — руководители министерств и ведомств.