Москва потратит 160 млн рублей на транспорт для конной полиции. Ее все чаще используют на массовых акциях

Сотрудники полиции у здания Московского городского суда. Фото: Иван Водопьянов / «Коммерсантъ»

Московские власти закупят тягачи и прицепы для лошадей столичной конной полиции на 160 миллионов рублей. Соответствующий тендер «Открытые медиа» обнаружили на сайте госзакупок, его разместил Центр организации дорожного движения Москвы (ЦОДД).

В пресс-службе ЦОДД «Открытым медиа» не смогли объяснить, с чем связана закупка, и сказали, что центр лишь выступает заказчиком по соглашению между правительством Москвы и МВД. «Вся техника будет передана для нужд МВД», — уточнил представитель ЦОДД. «Открытые медиа» направили запрос в ГУ МВД Москвы.

Всего за 160 миллионов рублей исполнитель должен будет поставить 9 специальных автомобилей «для перевозки лошадей для МВД». Как следует из документации, для этого отдельно закупаются 9 тягачей и 9 полуприцепов. Исполнитель должен поставить четырёхместные автомобили типа пикап с усилением каркаса «в местах повышенных нагрузок и концентрации напряжений».

Каждый прицеп должен вмещать в себя по 6 лошадей и иметь отдельную «каютную» зону на 4 посадочных места со столиком для оформления документов. Прицепы также должны быть оборудованы системой видеонаблюдения «в передней и задней частях автомобиля для наблюдения за каждой лошадью».

В Москве есть только один отряд полиции, где служат лошади — это 1-й оперативный полк столичного МВД. Помимо патрулирования парковых зон, основной задачей полка является охрана порядка на массовых мероприятиях, вблизи скверов и пешеходных зон.

В последний раз, например, конные полицейские вместе с сотрудниками 2-го оперативного полка, предназначенного для подавления протестных акций, дежурили недалеко от здания Мосгорсуда 2 февраля, в день замены Алексею Навальному условного срока на реальный по делу «Ив Роше». Кроме того, конную полицию в Москве часто привлекали к дежурству на протестных акциях футбольных фанатов, в том числе на Манежной площади, и для разгона фанатов во время футбольных матчей.

Бывший замкомандующего 1-го оперативного полка Андрей Васильев в разговоре с ОМ предположил, что конную полицию на протестных акциях в первую очередь могут привлекать для «психологического эффекта», но не для разгона: «Полицейский-кавалерист в полной экипировке — он, скажем так, просто психологически сдерживает, чтобы показать, что вот они тоже есть». Но на его памяти случаи привлечения кавалеристов на протестных акциях были единичными, уверяет Васильев.

Всего в конной полиции Москвы, по данным «Российской газеты», трудятся около 200 лошадей. Только нового транспорта по объявленной закупке должно хватить на перевозку как минимум 50 лошадей. Кроме того, на странице 1-го оперативного полка на сервисе по поиску работы Head Hunter указано 88 открытых вакансий для полицейских.

Сколько всего транспорта находится в ведении конной полиции, неизвестно. В последний раз тендер на поставку транспорта для перевозки лошадей объявляли в 2016 году — тогда на закупку 4 автомобилей потратили в 10 раз меньше средств — 16 миллионов рублей. В документации к последним двум тендерам (в этом году и в 2018) на ремонт находящегося на учёте столичного главка транспорта, сотрудники ведомства указали 12 прицепов производства американской фирмы Featherlite.

Разблокировать push-уведомления

Следуйте инструкциям, чтобы активировать push-уведомления