В Таганроге арестовали подозреваемого в краже оборудования с «авиабункера Путина»
Фото: Kirill Naumenko / commons.wikimedia.org
В Таганроге полицейские задержали подозреваемого в краже аппаратуры с самолёта Ил-80, называемого «самолётом Судного дня» и предназначенного для эвакуации президента во время войны. Об этом сообщает Рен ТВ.
Обновлено: суд в Таганроге арестовал подозреваемого в краже оборудования с самолёта до 4 марта, пишет ТАСС.
По информации телеканала, после показаний одного из свидетелей полицейские задержали местного жителя Жору Хачунца. Правоохранительные органы ждут результатов экспертизы ДНК, которая покажет совпадения со следами внутри самолёта. Источник «РИА Новости» подтвердил задержание и сообщил, что задержанный отказывается признавать вину в краже аппаратуры.
Адвокат Хачунца рассказала RostovGazeta, что мужчину задержали 26 декабря по подозрению в вождении в нетрезвом виде — он должен был получить 8 месяцев заключения. В спецприёмнике его начали обвинять в краже деталей с самолёта, добавила юрист. Жена Хачунца уверяет, что он не работал на авиазаводе в Таганроге, даже «близко никогда не проходил», а полицейские «просто нашли человека, на которого хотят повесить дело».
В начале декабря СМИ узнали, что один из «самолётов Судного дня» непригоден к полётам, поскольку из него украли всю аппаратуру. Ил-80 базируется на территории аэродрома «Южный» в Таганроге. По данным Рен ТВ, из самолёта пропали 39 радиостанционных блоков и пять плат из пяти таких же блоков. «112» писал, что в краже подозревают работников аэродрома. В самолёте нашли отпечатки пальцев и обуви преступников.
Следственное управление УМВД России по Таганрогу возбудило уголовное дело по ч. 4 ст. 158 УК (кража, совершëнная в особо крупном размере), предусматривающей до десяти лет лишения свободы. В «Объединённой авиастроительной корпорации» (ОАК) заверили, что с самолёта исчезло «некоторое количество блоков второстепенной аппаратуры, не связанной с непосредственным функциональным предназначением самолета».
Ил-80 — один из самых секретных бортов России, его называют «самолётом Судного дня», так как он предназначен для эвакуации высшего руководства страны. Первый полëт этот самолёт совершил в 1985 году, а в эксплуатацию был принят в 1992-м. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков, комментируя кражу аппаратуры из самолёта, заявил, что в будущем будут приняты меры для избежания подобных происшествий.
За охрану аэропорта, где в итоге разобрали «самолëт судного дня», заплатили 24 млн рублей