Собянин и Беглов попросили не упрощать правила работы такси для мигрантов
Фото: Агентство «Москва»
Что случилось
Главы четырёх регионов попросили премьера Михаила Мишустина не упрощать правила работы в такси для иностранных граждан. Об этом свидетельствует обращение мэра Сергея Собянина, а также губернаторов Петербурга Александра Беглова, Московской области Андрея Воробьёва и Ленинградской области Александра Дрозденко, пишут «Ведомости».
Просьба направлена в рамках обсуждения законопроекта о такси, которым, в частности, предусмотрено, что таксистами смогут работать люди, выбравшие специальный налоговый режим «Налог на профессиональный доход» (самозанятость). Действующие законы не позволяют использовать самозанятость для перевозок в такси без ИП.
«С целью обеспечения доступности данного вида деятельности, в том числе для граждан, потерявших работу, считаем целесообразным допустить к осуществлению перевозок легковым такси физических лиц, являющихся гражданами РФ», — отмечают главы регионов в своём обращении. Однако они оговариваются: эту норму не следует распространять на иностранных граждан, оставив им «действующий порядок допуска». Они утверждают, что мигранты и так уже занимают более 50% рынка и постепенно вытесняют россиян.
Закон о такси приняли в первом чтении в 2018 году, однако в следующие два года он так и не смог пройти второе чтение. Правительство хочет установить больший контроль над рынком: ввести минимальные тарифы, обязать агрегаторы открыть офисы в регионах, а также разрешить работу физическим лицам в статусе самозанятых. Как писал «Коммерсантъ», законопроект тормозят недовольства агрегаторов, занимающих более 60% рынка, и ФАС, которая против нарушения конкуренции в этом бизнесе.
Подробнее об этом
По данным ФНС, которые приводят «Ведомости», в России 1,2 млн налогоплательщиков на профессиональный доход — из них 15,4% занимаются перевозкой пассажиров. Статус самозанятого, помимо граждан России, могут получить приехавшие из Казахстана, Белоруссии, Армении и Киргизии. На четыре региона, главы которых подписали обращение к Мишустину, приходится около 178 000 легковых автомобилей такси — это около 45% от общего числа.
В «Яндекс.Такси» и «Ситимобиле» поддержали перевод таксистов на статус самозанятых, так как это поможет избавиться от нелегальных схем работы. Но в «Ситимобиле» считают ограничение для иностранцев лишним. «Это не приведёт к существенному снижению числа водителей-иностранцев, поскольку большинство из них работают через таксопарки», — отмечают в компании.
Ещё кое-что
Ещё весной 2020 года, когда ввели первые ограничения из-за коронавируса, таксомоторные компании столкнулись с кризисом, а таксисты начали массово увольняться из-за сильного падения спроса, так как люди стали больше сидеть дома. Агрегаторы пожаловались на нехватку поддержки от государства, поэтому вскоре начали сами предлагать дополнительные бонусы для водителей. Им стали чаще давать заказы на доставку еды и посылок, а также выделяли деньги из фонда поддержки водителей и курьеров, созданного в пандемию COVI-19. Несмотря на это, в Москве прошла забастовка курьеров, а один таксист даже напал на офис агрегатора.
