СК завёл дело о халатности из-за медленного информирования о разливе топлива в Норильске

Следственный комитет возбудил дело о халатности за несвоевременное информирование о чрезвычайной ситуации на ТЭЦ Норильска. Об этом говорится на сайте ведомства.

По словам официального представителя СК, дело возбудили по части 1 статьи 293 УК РФ (халатность). При этом обвинения по факту пока что никому не предъявили. «Произведён осмотр места происшествия, изъяты образцы грунта, произведена выемка документов, регламентирующих порядок эксплуатации хранилища аварийного дизельного топлива, проводятся другие необходимые следственные действия», — сказано в сообщении ведомства.

До этого следователи возбудили уголовные дела по статьям 254 УК РФ (порча земли), 246 УК РФ (нарушение правил охраны окружающей среды при производстве работ) и 250 УК РФ (загрязнение вод). Также в ведомстве показали место разлива дизельного топлива в Норильске.

В начале июня в Таймырском Долгано-Ненецком районе и Норильске ввели режим чрезвычайной ситуации (ЧС). Причина — разгерметизация резервуара с дизельным топливом на местной ТЭЦ, речь идёт о 20 000 тонн разлитых нефтепродуктов за пределы предприятия и в местные реки. 1 июня на место прибыл отряд морской спасательной службы из Мурманска, который взял с собой специальное оборудование.

Спустя несколько дней Владимир Путин провёл экстренное совещание, на котором попытался выяснить, почему местные власти и сотрудники МЧС отреагировали на аварию спустя два дня после того, как она произошла. Губернатор Александр Усс заявил, что «только после появления тревожащих записей в соцсетях была выяснена реальная картина», на что президент отреагировал: «Ну чего „доклад“? И закончил. А что делать-то? Вы же губернатор. Кто собственник этого резервуара?» После этого заявил: «Ну чего, будем узнавать о чрезвычайной ситуации из соцсетей, что ли? У вас там всё в порядке со здоровьем?«

После совещания президента Генпрокуратура возбудила сразу три уголовных дела, а президент ввёл режим чрезвычайной ситуации федерального уровня.

«С помощью установленных боновых заграждений удастся собрать только незначительную часть загрязнения, поэтому можно утверждать, что почти всё дизельное топливо останется в окружающей среде», — заявили в российском филиале Greenpeace. В организации оценили минимальный ущерб от аварии в 6 миллиардов рублей.