Семьи погибших в крушении Superjet в Шереметьево подали в суд на «Аэрофлот»

Семьи жертв катастрофы лайнера Sukhoi Superjet 100 в Шереметьево в 2019 году, в которой погиб 41 человек, обратились в суд Парижа с исками о компенсации морального вреда и материального ущерба, пишет «Коммерсантъ». Ответчиками стали семь иностранных производителей комплектующих для SSJ100, а также «Аэрофлот» как эксплуататор самолёта.

Речь идёт о пяти французских компаниях, одной немецкой и американской. Как поясняет газета, самолёт был построен на заводе в России, однако значительная часть установленного на нём оборудования произведена именно зарубежными фирмами. По французскому законодательству производители отвечают за качество продукции даже в случае отсутствия юридических отношений с потерпевшим, объяснил газете адвокат родственников Давид Кухалашвили

По мнению истцов, причиной трагедии стало «несоответствие самолета нормам летной годности по молниезащите». Это привело к отказу множества систем и последующей катастрофе. Точная сумма компенсации пока не уточняется.

Катастрофа SSJ100, направлявшегося из Москвы в Мурманск, произошла 5 мая 2019 года. Вскоре после взлета самолёт вернулся в Шереметьево из-за технических неполадок, возникших вследствие удара молнии. В частности, лайнер потерял автоматическое управление и перешёл в режим ручного контроля пилота. Во время посадки самолёт загорелся, в результате погиб 41 человек из 78 находившихся на борту.

Межгосударственный авиационный комитет официально не завершил расследование катастрофы, указав лишь, что после попадания в лайнер молнии из строя вышла часть оборудования. Следственный комитет завершил своё расследование в апреле 2020 года. Там отвергли техническую неисправность самолёта как причину и возложили ответственность за трагедию на пилота Дениса Евдокимова.

Евдокимов отрицает свою вину и настаивает, что трагедия произошла из-за недоработки оборудования самолёта авиаконструкторами. Как указывает в суде защита пилота, в результате неисправности система шасси во время жёсткой посадки пробила топливные баки, что привело к возгоранию. По их данным, в 2018 году аналогичный разлив топлива произошёл при посадке Superjet 100 в Якутске — тогда катастрофы удалось избежать благодаря «счастливой случайности».

В конце ноября о подготовке аналогичного иска родственников погибших во французский суд сообщал также российский адвокат Игорь Трунов. Семьи жертв хотят потребовать компенсации у производителя шасси, который также отвечал за все испытания систем и агрегатов воздушного судна.