Московские власти рассказали о попытках хакеров атаковать систему выдачи спецпропусков

Фото: EPA / YURI KOCHETKOV / ТАСС

Что произошло

Несмотря на то, что обновлённая система выдачи специальных пропусков для передвижения жителей Москвы по городу начала работать 18 апреля, хакеры уже несколько раз попытались её атаковать. Об этом «РИА Новости» сообщил глава столичного департамента информационных технологий Эдуард Лысенко.

Пока, по его словам, «нагрузка с точки зрения атак невысокая», но такие попытки уже фиксируются. «Мы ожидаем, что будет, безусловно, усиливаться давление, но мы готовы к этому, все на постах, смотрим, мониторим», — добавил Лысенко.

С помощью каких систем власти собираются бороться с хакерами, а также как именно мэрия будет защищать личные данные жителей города, он не уточнил.

Цифровые пропуска

Пропускная система для передвижения в Москве и Подмосковье на транспорте стала обязательной с 15 апреля. Пропуск, согласно первоначальному указу мэра города Сергея Собянина, нужно было получать всем, кто хочет воспользоваться метро, трамваями, троллейбусами, такси и личными автомобилями, кроме журналистов, чиновников, судей, адвокатов и военнослужащих. По городу и области они могли передвигаться, используя свои рабочие удостоверения или пресс-карты.

Однако 18 апреля пропускной режим был ужесточен. Теперь цифровой код необходимо будет получать всем жителям Москвы, которые собираются передвигаться по городу на транспорте. Чтобы не допустить неразберихи, зарегистрировать номера своих личных автомобилей Собянин попросил, в том числе чиновников, высокопоставленных военнослужащих и судей. Наличие цифровых пропусков, по словам мэра, у всех передвигающихся по городу будет определяться автоматически:

  • машины будут проверять камеры видеонаблюдения, которые фиксируют нарушения ПДД;
  • в транспорте станут работать только зарегистрированные на сайте городского правительства цифровые проездные («Тройка», «Стрелка», социальные карты москвича и другие). Продавать билеты на одну-две поездки в столичном общественном транспорте перестанут. Также расплатиться за проезд во время карантина нельзя будет банковскими картами или при помощи смартфонов.

Против такой инициативы уже выступил депутат Госдумы от фракции «Единая Россия» Вячеслав Лысаков. По его мнению, перед тем, как требование московских властей о передаче данных об автомобилях силовиков через mos.ru вступит в силу, эту идею должна оценить Генпрокуратура. Надзорное ведомство, уверен парламентарий, «должно тут же опротестовать этот нормативный акт», потому что он «создает угрозу национальной безопасности» (цитата по ТАСС).

В мэрии заявления Лысакова пока никак не комментировали.

Обратите внимание

В России, согласно последним официальным данным, зарегистрировано более 32 000 случаев заражения коронавирусом. 302 человека, которым был поставлен диагноз COVID-19, скончались. Наиболее сложная эпидемиологическая ситуация среди всех российских регионов в Москве и Подмосковье. Именно здесь власти первыми распространили на всех жителей так называемый «режим самоизоляции», который предполагает запрет выходить из дома без необходимости.

Несмотря на то, количество инфицированных увеличивается, ситуация развивается не по худшему сценарию, заявлял 18 апреля Собянин. Это он связывал с принятыми мэрией ограничениями.

Разблокировать push-уведомления

Следуйте инструкциям, чтобы активировать push-уведомления