Диспетчер «Белаэронавигации» Олег Галегов, который экстренно посадил в Минске самолёт Ryanair с сооснователем Telegram-канала Nexta Романом Протасевичем на борту, уехал из Белоруссии. Об этом его коллеги сообщили белорусскому изданию «Наша Нива».

«Я давно не видел Олега. Ходят слухи, что он исчез. Коллеги не могут связаться с ним и переживают: дозвониться до него невозможно, он удалил свои соцсети. Начальство нам ничего официально не сообщало. <…> Я думаю, он просто перестраховался и ушёл. Он отличный специалист, без проблем найдёт работу в любой стране. Голос на опубликованной записи инцидента с Rynair принадлежит ему», — приводит издание слова одного из коллег.

«Думаю, он поехал к родственникам в Грузию», — сказал «Нашей Ниве» другой коллега диспетчера. В «Белаэронавигации» изданию заявили, что Галегов в июне взял отпуск и что «ничего не знают о его исчезновении или увольнении». Издание отметило, что пытались связаться с Галеговым, но его мобильный не отвечает, а соцсети были удалены.

Как пишет Telegram-канал Nexta, Галегов тайно покинул страну вместе с семьёй ещё в начале июля, никто из коллег не знал о его планах — 3 июля он просто не пришёл на работу.

Самолёт Ryanair, летевший из Афин в Вильнюс, 23 мая вынужденно сел в Минске в связи с предупреждением о минировании (информация не подтвердилась). После посадки силовики задержали бывшего главреда Nexta Протасевича и его спутницу, гражданку России Софью Сапегу. В Белоруссии журналист внесён в список террористов, против него заведено несколько уголовных дел, в том числе об «организации массовых беспорядков».

В совместном исследовании центра «Досье», The Daily Beast и Der Spiegel утверждалось, что аэропорт Минска получил письмо о бомбе на рейсе Ryanair уже после того, как информация о минировании была передана пилотам. По словам главы Ryanair Майкла О’Лири, пилотам сообщили о «серьёзной угрозе» взрыва бомбы в том случае, если лайнер войдёт в воздушное пространство Литвы или приземлится в Вильнюсе. Он мог быть перенаправлен в Польшу или другие страны Прибалтики, однако пилот оказался под «существенным давлением» со стороны диспетчеров и был вынужден приземлиться в Минске, утверждал О’Лири.

Он подчёркивал, что пилот неоднократно просил связать его с операционным центром Ryanair, однако диспетчерская служба аэропорта в Минске заявляла, что в авиакомпании «не подходят к телефону». Это было «абсолютной неправдой», заявил О’Лири.