«Идёт развитие города». Заместитель Собянина объяснил частую замену плитки в Москве
Фото: Александр Казаков / Коммерсантъ
Частое перекладывание плитки на дорогах Москвы связано с активным развитием города и новыми подключениями к электросетям. Об этом заявил заммэра по вопросам ЖКХ и благоустройства Пётр Бирюков, передаёт «Интерфакс».
«Москва — это живой механизм, и если лежит плитка на тротуаре, то по ней проходит и масса коммуникаций. Мы часто видим, что есть выгородки — там ведётся подключение к электрическим сетям. Идёт развитие города. Предприятия просят подключить их к электричеству, а для этого надо снимать плитку», — объяснил чиновник.
Кроме того, Бирюков указал на преимущества дорожной плитки перед обычным асфальтом: по его словам, она не только более экологична, но и позволяет прокладывать инфраструктуру, просто перекладывая её. В случае с асфальтом для проведения подземных кабелей пришлось бы делать в тротуаре дыру, а затем приделывать на её месте «заплатки».
«Если бы был асфальт и мы выполняли бы такое количество подключений к сетям, у нас были бы, как и 10 лет назад, сплошные заплатки. Поэтому неправильно говорить, что мы [постоянно] перекладываем плитку. Это идёт развитие живой экономики города», — сказал он.
Менять асфальт на плитку в Москве начали ещё в 2011 году. Собянин тогда объяснял это заботой о горожанах. По его словам, польза заключается не в области экономики, а в области экологии. «В жаркую погоду асфальт разогревается и начинает выделять целый букет вредных веществ. По объёму выбросов это сопоставимо с выхлопами машин», — объяснял мэр. В пример градоначальник приводил другие страны, где, по его мнению, тротуары никогда не укладывают асфальтом.
В 2015 году мэрия также запустила программу «Моя улица». Она предполагала обновление дорожного покрытия тротуаров и дорог, расширение пешеходных зон, создание велосипедных дорожек и многое другое. Изначально она была рассчитана до 2018 года, однако спустя два года после её начала заммэра Москвы по вопросам благоустройства Пётр Бирюков заявил, что программа будет бессрочной. «Меня часто спрашивают, когда закончится программа „Моя улица“. Отвечаю: никогда», — говорил он.
В апреле прошлого года Baza писала, что в разгар борьбы с пандемией коронавируса мэрия объявила несколько тендеров на благоустройство улиц, общая сумма которых составила более 5 млрд рублей. Ещё более 3,2 млрд рублей власти выделили на закупку бетонных бордюров. В 2019 году же столичная мэрия представила проект бюджета на 2020−2022 годы, согласно которому за три года на реализацию программы «Моя улица» власти потратят рекордную за всю историю сумму — 107,2 млрд рублей.
