«Открытым медиа» не удалось найти компанию Kom Airlines, которой ГСС хочет поставить шесть SSJ-100

«Гражданские самолёты Сухого» сообщили о подписании договора о намерениях на поставку шести «Суперджетов» с тайской авиакомпанией Kom Airlines Company Limited в 2019—2020 годах. «Открытым медиа» не удалось найти компанию с таким названием.

В Таиланде работают больше двух десятков пассажирских и грузовых авиакомпаний, выполняющих как пассажирские, так и грузовые рейсы. Однако авиакомпанию с названием Kom Airlines в базе данных Международной ассоциации воздушного транспорта, которая присваивает коды всем работающим в мире авиакомпаниям, «Открытым медиа» обнаружить не удалось. Невозможно найти информацию о такой авиакомпании и в сервисе FlightRadar24.

Первым на проблему с поиском Kom Airlines обратил внимание телеграм-канал AngryBonds.

Возможно, в сообщении ГСС оказалась опечатка, и речь идёт о существующей тайской компании Kan Airlines. Она сейчас не выполняет полёты, поскольку её единственный самолёт в настоящее время находится на ремонте, говорится на англоязычной версии её сайта.

«Гражданские самолёты Сухого» много лет пытаются наладить продажу «Суперджетов» иностранным авиакомпаниям. Однако несколько компаний, купивших эти самолёты, уже отказались от них. Например, четыре SSJ-100 решила вернуть бельгийская Brussels Airlines, сообщало в начале ноября 2018 года местное издание L’Echo.

В начале 2019 года от «Суперджетов» наверняка откажется и их единственный оставшийся в Европе эксплуатант — ирландская CityJet, говорил в декабре этого года глава ГСС Александр Рубцов. Помимо этой авиакомпании, SSJ-100 использует ещё и мексиканская InterJet, однако она сократит свой парк российских самолётов с 22 до 15 штук, отметил Рубцов.