Банкир Лебедев хочет запустить VIP-авиакомпанию на «Суперджетах»
ВЭБ, «Объединённая авиастроительная корпорация» и авиакомпания «Азимут» хотят подписать соглашение об этом на экономическом форуме в Сочи
Бывший владелец российской авиакомпании Red Wings и германской Blue Wings, владелец Национального резервного банка Александр Лебедев нашёл партнёров для создания специализирующейся на VIP-перевозках авиакомпании, которая будет использовать российские «Суперджеты», сообщил РБК.
Ими станут выпускающая «Суперджеты» «Объединённая авиастроительная авиакомпания», «ВЭБ-Лизинг», а также авиакомпания «Азимут» и аэропорт «Внуково», совладельцем которых является бизнесмен Виталий Ванцев. ВЭБ, ОАК и «Азимут» должны подписать соответствующее соглашение на Сочинском экономическом форуме 14−15 февраля, рассказал представитель «Внуково».
Детали проекта РБК публиковал во время проведения другого форума — Петербургского, в мае 2018 года. Лебедев планировал, что авиакомпания будет использовать 100 «Суперджетов» в VIP-компоновке. ОАК это будет выгодно: эти самолёты не пользуются спросом у авиакомпаний, около 70 бортов этой модели сейчас стоит на земле, и на их содержание уходят миллиарды рублей в год.
Самолёты новой авиакомпании должны быть в двух конфигурациях — на 19 вип-мест и на 40−60 мест бизнес-класса. Перелёты будут недешёвыми: они будут на 10% дороже, чем полёты VIP-классом «Аэрофлота», рассчитывал Лебедев.
Зарабатывать компания должна в основном на госзаказе, предполагает банкир. Платить за полёты VIP-«суперджетами» будут российские спортивные команды, участники Питерского и Сочинского экономических форумов, детский лагерь «Артек» и школа «Сириус», а также топ-менеджеры российских госкомпаний.
Проекты Лебедева по созданию двух предыдущих авиакомпаний закончились неудачно. Германская авиакомпания Blue Wings обанкротилась в 2010 году, а сам Лебедев обвинил её менеджмент в мошенничестве. В 2013 году бизнесмен продал свою долю в российской Red Wings за 1 рубль, после того как Росавиация запретила ей летать из-за многочисленных нарушений. Эта авиакомпания использовала только российские самолёты Ту-204, осенью 2018 года она отказалась от полётов на них.
