В тайге рядом с Комсомольском-на-Амуре (Хабаровский край) разбился истребитель пятого поколения Су-57, это первая авария аппарата в его истории. Самолёт разбился во время испытательного полёта, пилот выжил благодаря системе катапультирования. Об этом сообщил «Интерфакс» со ссылкой на Объединённую авиастроительную корпорацию (ОАК).

Истребитель упал в 120 километрах от аэродрома базирования «Дземги». По данным источника «Ведомостей» в Минобороны, авария произошла из-за технических неполадок в комплексной системе управления. Это был серийный Су-57 с бортовым номером «01 синий», который находился на финальном этапе заводских испытаний. В то же время собеседник ТАСС рассказал, что нештатная ситуация возникла из-за «сбоя в управлении хвостовым оперением».

В причинах аварии будет разбираться специальная комиссия во главе с замминистра промышленности Олегом Бочаровым. Истребитель изготовили на дочернем предприятии ОАК, компании «Сухой», он был застрахован. Так как его не успели передать Минобороны, то расследованием и убытками займётся Минпромторг. Точной стоимости Су-57 никогда не называли, но по примерным оценкам источников «Ведомостей», один истребитель стоит не менее 2 миллиардов рублей.

Что за самолёт

Это российский истребитель пятого поколения, разговоры о разработке которого велись ещё с начала 2000-х годов в рамках проекта перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА). Он предназначен для уничтожения всех видов воздушных целей, мониторинга воздушного пространства и поражения наземных и наводных целей. Изначально первый полёт планировался в 2006 году, но сроки производства регулярно сдвигались.

В заводском варианте истребитель назывался Т-50 и участвовал в заводских испытаниях вплоть до 2017 года. В феврале 2018 года замминистра обороны Юрий Борисов объявил, что Су-57 вступили в опытно-боевую эксплуатацию: из 12 построенных экземпляров в испытаниях участвовали 10. В марте того же года Сергей Шойгу подтвердил, что Су-57 успешно прошли испытания в Сирии.

Поставки в армию

В июне 2018 года Министерство обороны заключило первый контракт на поставку Су-57. В мае 2019 года Владимир Путин потребовал заключить контракт на поставку 76 российских истребителей пятого поколения. Как писало Би-би-си, примерная стоимость таких закупок оценивается в 150−170 миллиардов рублей. Согласно контракту, первые два истребителя должны были встать на вооружение Минобороны в конце 2019 — начале 2020 года.