Из крупнейшей российской грузовой авиакомпании AirBridgeCargo (входит в группу «Волга-Днепр») начали увольняться пилоты. Об этом со ссылкой на два источника на рынке авиаперевозок сообщает газета «Коммерсантъ». По словам одного из собеседников издания, несколько покинувших компанию пилотов уже перешли на работу в «Аэрофлот», «Победу» и зарубежные авиакомпании. Массового оттока пока не наблюдается.

Задержка выплаты зарплат

Происходящее собеседники газеты связывают с падением мирового рынка грузовых перевозок в прошлом году. Из-за этого AirBridgeCargo, предполагают источники издания, могла закончить 2019 год с убытком. Так или иначе, с ноября прошлого года в компании, по информации одного из собеседников «Коммерсанта», начались перебои с выплатой зарплат сотрудникам. «Пилоты получали только оклад без полётных денег, которые составляют до 70% выплат», — говорит источник издания. О каких именно суммах идёт речь и сколько компания осталась должна сотрудникам, он не уточнил.

При этом другой близкий к группе «Волга-Днепр» собеседник газеты отмечает, что задержка зарплаты произошла в прошлом году только один раз: сотрудникам тогда не выдали аванс, но в дату выплаты зарплаты перечислили сразу всю сумму. По его данным, оклад командира воздушного судна AirBridgeCargo вместе с надбавками составляет сейчас 600−700 тысяч рублей в месяц. Из авиакомпании за последний квартал 2019 года, отметил источник, ушли десять человек. Сколько всего пилотов в штате перевозчика, он не уточнил.

Официальная позиция AirBridgeCargo

В самой авиакомпании изданию заявили, что её штат полностью укомплектован, а все выплаты сотрудникам производятся своевременно. Официальные данные о своих доходах и убытках за прошлый год AirBridgeCargo представит в конце января.

Кризис авиаотрасли в России

Впервые об утечке российских кадров в этой сфере за рубеж стало известно в 2017 году. «Коммерсантъ» тогда отмечал, что за последние 2,5 года на работу в азиатские авиакомпании, в том числе китайские, перешли более трёхсот российских пилотов. Ещё около четырёхсот, по информации издания, к тому моменту находились в процессе трудоустройства. Специалистов, в частности, привлекала более высокая оплата труда. В 2017-м, по информации «Коммерсанта», зарплата пилота в Китае в среднем в четыре раза превышала сумму аналогичного оклада в России и оценивалась в $17 000-$25 000 в месяц.