Проект WTFuture изучил кольцо, с помощью которого теперь можно заплатить за проезд в Московском метрополитене. И у нас остались вопросы.

Московский метрополитен предоставил пассажирам новое средство для оплаты проезда. Теперь пройти через турникеты можно с помощью кольца — аналога бесконтактной карты «Тройка». В кольцо встроен NFC-чип, который и отвечает за передачу данных об оплате проезда. Правда, колец пока на всех не хватит. Первая партия — всего 500 штук, а стоит одно кольцо 2200 рублей.

Технология NFC уже не является чем-то революционным. Такие чипы, например, есть почти во всех современных смартфонах, с помощью которых можно также оплатить проезд в метро. NFC-чипы даже вшивают себе в руки биохакеры, чтобы легче было открывать двери в офис или платить в магазине. Не является инновацией и кольцо с NFC-чипом. Такие кольца производят по всему миру уже несколько лет.

На китайских интернет-магазинах можно купить похожее кольцо за 240 рублей — почти в 10 раз дешевле. Кольцо Московского метрополитена на фотографии внешне очень напоминает кольцо британской компании NFC Ring. Его можно купить за 15 фунтов, по нынешнему курсы это около 1150 рублей — почти в два раза дешевле предложения Мосметрополитена. Google выдает несколько предложений о продаже таких колец — самое дорогое стоит около 1500 рублей.

В пресс-службе Московского метрополитена пояснили, что, теоретически, для оплаты проезда можно использовать и другие кольца. Правда, тогда они будут привязаны к банковской карте. Нынешнее же кольцо привязано непосредственно к карте «Тройка». «Есть чип NFC, а у нас вшит чип карты «Тройка».

Как правило, как в телефонах, чип привязан к банковской карте. А у нас именно к платежной системе карты «Тройка». Там чип не NFC, там другой", — сказал представитель Московского метрополитена.

При этом в Мосметрополитене готовы рассматривать кольца и других производителей: «Мы открыты для предложений. Если кто-то придет к нам и предложит другие варианты, то почему нет». Правда, нынешний поставщик колец может быть другого мнения. Ведь он запатентовал платежное кольцо.

Кто делает это кольцо?

WTFuture на сайте Госзакупок не удалось найти контракта на поставку NFC-колец Московскому метрополитену. Но на фотографиях колец для метро виден логотип компании PayRing. На ее сайте также сообщается, что у нее совместный проект с Московским метрополитеном.

Впервые новости о кольце для метро появились в сентябре 2017 года. О нем писало агентство городских новостей «Москва» со ссылкой на председателя совета директоров PayRing Сергея Лазарева. Про саму компанию известно немного. На ее сайте указано, что офисы у компании в Москве и Нью-Йорке. По данным «Спарк», она была зарегистрирована в мае 2016 года. Через месяц после регистрации компании, в июне 2016-го Сергей Лазарев подал заявку на регистрацию патента на полезную модель «Бесконтактная смарт-карта», и в январе 2017 года компания этот патент получила.

В самом патенте устройство описано как кольцо со встроенным NFC-чипом. Зарубежные производители представили подобные устройства еще несколько лет назад, но заявку на патент в России подал Сергей Лазарев. Этим и отличается патент на изобретение от патента на полезную модель. Полезной моделью может быть признано любое устройство, даже вполне очевидное для специалиста, но формально нигде не описанное и широко неизвестное. Зато права такой патент дает почти такие же как патент на изобретение, и выдается он на 10 лет.

Как такое возможно? Та же NFC Ring cвою кампанию на Kickstarter проводила еще в 2013 году. Вот патент на кольцо с радиомодулем, заявка на который была подана еще в июне 2014-го. А вот патент на кольцо уже с чипом NFC — июнь 2015 года. «Нельзя быть „первым в России“ — патент должен отвечать требованию мировой новизны», — говорит операционный директор Online Patent Алина Акиншина. По ее словам, патент на полезную модель № 167 898 защищает только одну из возможных конструкций кольца.

Но Лазарев из PayRing настроен серьезно. В своих интервью он заявлял, что компания готова идти в суд. «На кольцо мы обладаем патентом, поэтому любые другие компании, которые пытаются делать такой продукт, продавать его не могут. Но мы понимаем, что у нас могут появиться конкуренты, и кто-то может выпустить такое же, но тогда мы готовимся к судебным процессам с такими компаниями», — говорил он агентству «Москва». WTFuture не удалось поговорить с Лазаревым: в офисе его не было, а по оставленному телефону он не перезвонил.

По словам Акиншиной, о нарушении патента можно говорить, только если кольцо конкурента воспроизводит все признаки конструкции кольца, указанные в формуле полезной модели. Например, один из таких существенных признаков для кольца PayRing — герметичный корпус. «Если, например, у конкурента в корпусе будут микроотверстия, то обвинить в нарушении патента будет сложно», — считает Акиншина.

При этом PayRing тестирует и проходит сертификацию своего кольца для банковских платежей. Что это означает? Исходя из слов Лазарева, если какая-то компания или банк, например Сбербанк, захотят сделать для своих клиентов кольцо с функцией бесконтактной оплаты, то сначала им придется иметь дело с PayRing.

Откуда вообще взялась PayRing?

Компания образована в форме акционерного общества, поэтому реестр ее нынешних акционеров скрыт. Зато видны учредители компании — 90% на старте было у Сергея Лазарева, а еще 10% у ЗАО «Стандарт Капитал».

Про Лазарева известно лишь то, что еще в 2015 году он был управляющим Чебоксарского завода силового электрооборудования «Электросила». Еще он совладелец компании «Ариадна-Медиа», которая занимается производством телепрограмм. Правда, не очень успешно — за последние два года ее выручка составила всего 1,5 млн рублей.

Второй учредитель — ЗАО «Стандарт Капитал» — упоминался в 2014 году в спецпроекте «Коммерсанта» и банка ВТБ24. Компания специализировалась на глубокой сортировке твердых бытовых отходов. Штат у компании был небольшой — всего 10 человек, зато стартовый капитал — 500 млн рублей при годовой выручке 15 млн рублей. Учредителем компании у «Коммерсанта» был указан 52-летний Марк Фельдман. Собственно, он до сих пор указан на сайте «Стандарт Капитала» в качестве гендиректора и основателя. Правда, сейчас у компании немного другой профиль — это инвестиционный бутик.

Согласно биографии на сайте «Стандарт Капитал», Фельдман начал карьеру в 1989 году в отделе корпоративного финансирования Oppenhiemer & Co (CIBC). С 1991 по 2001 годы был партнером и управляющим директором Prime Charter Ltd. За это время, согласно биографии, активы выросли с $50 млн до $3 млрд. Затем до 2005 года он возглавлял инвестиционно-банковский бизнес группы Intesa в СНГ. Правда, подтвердить факты биографии в открытых источниках не получилось. На письмо WTFuture Марк Фельдман не ответил.